做和罗克韦尔自动化主席奇思谈智能制造

罗克韦尔自动化主席奇思谈“智能制造”

导读：罗克韦尔自动化公司在武汉开启2013年的首场巡展。在武汉的大项目、大型基础设施建设中，罗克韦尔自动化的 身影 频现。武汉已经开通的地铁2号线和在建的地铁4号线，均采用了该公司的控制产品进行综合监控。

图为：KeithNosbusch先生演讲现场

随1起来了解下吧

提到罗克韦尔公司，大家可能稍感陌生，实际上武汉刚开通的地铁2号线就采用了它的控制平台。

昨日，全球最大的专注于工业自动化与信息的公司 美国罗克韦尔自动化公司在武汉开启2013年的首场巡展。罗克韦尔自动化的高管阵容堪称 豪华 ，董事会主席兼CE#2.锤柄强度实验机O奇思 诺斯布希（KeithNosbusch）、大中华区董事不但需要多样化的阀门种类总经理欧瑞韬以及多位美国总部技术专家悉数出席。会客间隙，奇思先生接受了的访谈， 智能制造 成为他提及频率最高的一个词。

智能制造大幅降低生产成本

2009年，奇思在美国首次提出 智能工厂 的概念，其核心是工业化和信息化的高度融合。

这不仅是概念，已经部分成为现实。以汽车生产为例，如果市场消费数据显示更多顾客喜欢买红色汽车，那么工厂会马上调查当前的原料储备，并计算出需要补进的原料，及时通知供应商提供更多的红色油料，这种生产计划的改变往往在当天就能完成，而在以前至少需要一个月。

除了石化、汽车等重工业外， 智能制造 在消费品行业的应用将更加广泛。诸如雀巢、卡夫等食品生产企业利用数控混合等技术，在早上进行全尺寸包装食品的封装，下午则在同一条生产线上生产由于目前的技术还没有法从理论上来预测材料在可变负载作用下的强度性能更小尺寸的包装食品。

奇思说，运用 智能制造 技术，还可以实现一条生产线既生产大型车，也生产小型车，这样既减少了投资，也可以应对市场的随时变动。再加上其他环节的效率提升，汽车制造业的成本将大大降低，以后只要3000美元就能买一辆性能不错的车。

两条地铁线路采用该公司产品

在武汉的大项目、大型基础设施建设中，罗克韦尔自动化的 身影 频现。武汉已经开通的地铁2号线和在建的地铁4号线，均采用了该公司的控制产品进行综合监控。自来水厂、东风乘用车公司、东风神龙汽车公司使用的是罗克韦尔的硬件平台，武钢的设备状态检测系统也使用了该公司的产品。

奇思说，目前，武汉分公司负责湖北、湖南、江西三省的业务，近三年来武汉地区的销售额一直保持25%以上的增速，超过全国平均水平。

数据显示，2012财年罗克韦尔销售额62亿美元，其中50%来自美国以外市场，以中国为代表的新兴市场表现尤其亮眼。

听说以后武汉每年要开通一条地铁，武汉正在飞速发展，相信罗克韦尔和武汉的合作还将进一步拓展。 奇思笑着说。